مبدأ التشغيل
يستخدم مستشعر حالة الطريق غير التلامسي لتوفير الحالة الحقيقية لسطح الطريق في الوقت الفعلي، وقياس نوع وسمك التغطية المقابلة للمياه والجليد والثلج، وتوفير معامل الانزلاق الرطب المقابل. يحتوي مستشعر حالة الطريق غير التلامسي على جهاز إرسال بالأشعة تحت الحمراء يستهدف موضعًا محددًا على سطح الطريق، وينعكس الضوء المنبعث من الموقع المقاس إلى جهاز الاستقبال للمعالجة والحساب. يمكن للمستشعر التمييز بين انعكاس أطوال موجية محددة تسببها المياه أو الثلج أو الجليد على سطح الطريق للكشف عن سمكها المقابل.
ستؤدي الظروف الجوية القاسية مثل المطر والثلج والجليد إلى انخفاض معامل احتكاك الطريق، مما يؤثر سلبًا على حركة المرور على الطرق وسلامة القيادة. ينشئ مستشعر حالة الطريق غير الملامس مؤشرًا عمليًا "لدرجة الانزلاق"، والذي يشير إلى أداء عدم الانزلاق لسطح الطريق الحالي. كلما كانت القيمة أكبر، كان أداء عدم الانزلاق لسطح الطريق الحالي أفضل. يمكن للمستشعر اكتشاف قدرة عدم الانزلاق لسطح الطريق الحالي بسرعة وتذكير المستخدمين بالانتباه إلى سلامة القيادة على الطريق.
يمكن تركيب مستشعر حالة الطريق غير التلامسي على جانب الطريق بحيث يواجه سطح الطريق بزاوية أكبر من أو تساوي 30 درجة من الأفقي. ويمكن أيضًا تركيبه فوق الطريق، مثل هيكل الجسور أو إشارات المرور. لن يؤثر تدفق حركة المرور عبر الموقع المقاس على القياس ما لم تتوقف السيارة تمامًا في الموقع المقاس لعدة دقائق.
هيكل الأجهزة
المعايير الفنية
|
مسافة الكشف |
3-10 متر |
|
قطر منطقة الكشف |
50 سم (6 متر) |
|
زاوية التثبيت إلى الأفقي |
30-90 درجة |
|
مزود الطاقة |
تيار مستمر9-30فولت |
|
استهلاك الطاقة |
1 وات (تدفئة بدون إزالة الضباب) |
|
درجة حرارة التشغيل |
-40 درجة - +60 درجة |
|
رطوبة العمل |
0 - 100% |
|
سمك الماء |
0-10مم |
|
سمك الجليد |
0-10مم |
|
سمك الثلج |
0-10مم |
|
درجة زلقة |
0.01(زلق)-0.82(احتكاك قوي) |
|
تقرير حالة الرصيف |
جاف، رطب، رطب، ثلج، جليد، خليط من الماء المثلج |
|
ظواهر الطقس على الطرق |
درجة حرارة الطريق: -40 درجة - +85 درجة |
|
مواد الرصف |
طريق اسفلتي |
|
تواصل |
RS485 |
|
أبعاد |
332*145*145 ملم |
الوسم : مستشعر حالة الطريق xf-cq11، الصين، الشركات المصنعة، الموردين، المصنع، السعر، التكلفة، الأفضل، للبيع
